ANÁLISE ECONÔMICA DO TRANSPORTE DE SOJA EM GRÃO NO ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL (O CASO DO PORTO DE CACHOEIRA DO SUL)
Alessandro Porporatti Arbage
Resumo
Este trabalho objetivou analisar o efeito da ampliação da infra-estrutura de transporte sobre o custo total de distribuição de soja em grão no esta- do do Rio Grande do Sul. Nesse sentido, analisou-se a possibilidade de utilização alternativa do porto fluvial de Cachoeira do Sul como entreposto ao escoamento da safra sul-rio-grandense de soja. Utilizou-se como ins- trumento analítico um modelo multiperiódico de redes capacitadas, que determinou quais as mais econômicas modalidades e rotas de transporte a serem utilizadas. O modal que apresentou os maiores volumes trans- portados entre as regiões produtoras e as industrias foi o rodoviário com 45,5% do volume total, enquanto para exportação foi o modal ferroviá- rio, com 54,1%. Verificou-se que, com a introdução do porto fluvial, a função objetivo foi minimizada. Os volumes de soja que passaram pelo porto foram de apenas 27.644t. Este volume indica a não-viabilidade econômica de utilização do porto de Cachoeira do Sul para o transporte de soja em grão no Rio Grande do Sul, com a manutenção das atuais condições de mercado.
Palavras-chave
Referências
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