Objective  to identify the profile and temporal trend of mortality from traffic accidents in Maringá from 2000 to 2020.

Method  ecological time series study on mortality from traffic accidents in the municipality of Maringá. The data referred to all deaths from traffic accidents between 2000 and 2020, and the corresponding annual mortality rates were obtained.

Results  a predominance of deaths was observed among motorcyclists, males, whites, singles, those aged 20 to 29 years, and those with 8 to 12 years of schooling. The temporal trend was stable in both sexes and most age groups, except for the 30-39 age group.

Conclusions and implications for practice  the findings reaffirm traffic accidents as a significant public health problem in the municipality, with a social impact and an overload on urgent and emergency services. There is a clear need for targeted and effective public policies, as well as prevention strategies that prioritize the most vulnerable groups, with the aim of reducing the occurrence and health impacts of these events. The findings support educational and preventive nursing actions, as well as strengthening public policies to reduce traffic accidents and their impact on health.

Objetivo: identificar el perfil y la tendencia temporal de la mortalidad por accidentes de tránsito en Maringá, de 2000 a 2020.

Método: estudio ecológico de series temporales sobre la mortalidad por accidentes de tránsito en el municipio de Maringá. La información se refería a todas las muertes por accidentes de tránsito entre 2000 y 2020, y se obtuvieron las tasas anuales de mortalidad correspondientes.

Resultados: se observó una predominancia de muertes entre motociclistas, hombres, blancos, solteros, con edades entre 20 y 29 años y con un nivel de escolaridad de entre 8 y 12 años. La tendencia temporal se mantuvo estable en ambos sexos y grupos de edad, excepto en el grupo de 30 a 39 años.

Conclusiones e implicaciones para la práctica: los hallazgos reafirman que los accidentes de tránsito son un problema de salud pública relevante en el municipio, con impacto social y sobrecarga para los servicios de urgencia y emergencia. Se evidencia la necesidad de políticas públicas específicas y eficaces, además de estrategias de prevención que prioricen a los grupos más vulnerables, con el fin de reducir la ocurrencia y los impactos de estos eventos en la salud. Los hallazgos respaldan las acciones educativas y preventivas de enfermería, además de fortalecer las políticas públicas para reducir los accidentes de tránsito y sus impactos en la salud.
 

Objetivo: identificar o perfil e a tendência temporal da mortalidade por sinistros de trânsito em Maringá, no período de 2000 a 2020.

Método: estudo ecológico de séries temporais sobre a mortalidade por sinistros de trânsito no município de Maringá, Brasil. As informações corresponderam a todos os óbitos por sinistros de trânsito entre 2000 e 2020, e foram obtidas as respectivas taxas anuais de mortalidade.

Resultados: foi observada a predominância de óbitos entre motociclistas, do sexo masculino, brancos, solteiros, na faixa etária de 20 a 29 anos e com escolaridade entre 8 e 12 anos. A tendência temporal se apresentou estacionária em ambos os sexos e na maioria das faixas etárias, exceto no grupo de 30 a 39 anos.

Conclusões e implicações para a prática: os achados reafirmam os sinistros de trânsito como problema relevante de saúde pública no município, com impacto social e sobrecarga aos serviços de urgência e emergência. Evidencia-se a necessidade de políticas públicas direcionadas e efetivas, além de estratégias de prevenção que priorizem os grupos mais vulneráveis, visando reduzir a ocorrência e as consequências desses eventos na saúde. Os achados subsidiam ações educativas e preventivas de enfermagem, além de fortalecer políticas públicas na redução dos sinistros de trânsito e dos impactos na saúde.